Bahay Ang iyong doktor Naka-drugged Pagmamaneho sa Paglabas sa US

Naka-drugged Pagmamaneho sa Paglabas sa US

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Ang pagmamaneho ng lasing ay isang malaking no-no-at karamihan sa mga tao ay alam na. Ngunit ano ang tungkol sa droga sa pagmamaneho? Ang mga bagong inilabas na numero ay nagpapahiwatig na ang pagmamaneho sa ilalim ng impluwensiya ng mga bawal na gamot ay tumaas.

Ang mga mananaliksik sa Mailman School of Public Health ng Columbia University ay tinasa ang data ng National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mula 1999 hanggang 2010 at natagpuan na 24. 8 porsiyento ng 23, 591 na mga drayber na namatay sa loob ng isang oras ng pag-crash ay sa mga droga. Sa kanila, 39. 7 porsiyento ay may alkohol sa kanilang mga sistema.

advertisementAdvertisement

Sa panahong ito 10 taon, ang bilang ng mga aksidente na may kaugnayan sa di-alkohol na bawal na gamot ay tumaas mula 16. 6 porsiyento hanggang 28. 3 porsyento-para sa marijuana na nag-iisa, umakyat ito mula sa 4. 2 porsyento hanggang 12. 2 porsiyento.

Ang mga pag-crash na may kaugnayan sa alkohol ay may mas mataas na porsyento ng mga lalaki kaysa sa mga babae, ngunit ang pagtaas ng mga pag-crash na may kaugnayan sa marihuwana ay iniulat para sa parehong mga kasarian at sa lahat ng mga pangkat ng edad.

Kasama sa data ang nakamamatay na pag-crash ng kotse sa anim na estado: California, Hawaii, Illinois, New Hampshire, Rhode Island, at West Virginia. Sinabi ng mga mananaliksik na posible para sa isang driver na subukan ang positibo para sa marihuwana sa isang pagsubok ng dugo hanggang sa isang linggo pagkatapos gamitin.

Advertisement

Guohua Li, MD, DrPH, isang propesor sa Columbia, ay nagsabi na dahil sa pagtaas ng pagkakaroon ng marihuwana at ang patuloy na epektemic ng reseta ng pag-iisip, nauunawaan ang papel na ginagampanan ng kinokontrol na mga sangkap sa pag-crash ng sasakyang de-motor ay mahalaga para sa kalusugan ng Pangkalahatang publiko.

Magbasa pa: Maaari ba Ritalin ang Paraan upang Manatiling Ligtas ang mga Truckers sa Daan? »

AdvertisementAdvertisement

A Growing Trend

Ayon sa Ang National Roadside Survey ng Alkohol at Gamot na Paggamit ng mga Driver mula sa NHTSA, isa sa walong katapusan ng linggo, ang mga driver ng gabi ay positibong nasubok para sa mga ipinagbabawal na gamot 2007. Isa sa walong nakatatanda sa mataas na paaralan na tumutugon sa 2010 Pagsubaybay sa Pag-aaral sa Kinabukasan ay nagsabi na hinihimok sila matapos ang paninigarilyo na marihuwana sa loob ng dalawang linggo sa pagkuha ng survey.

Ang isang 2012 National Survey sa Paggamit ng Gamot at Kalusugan ay tinatantya na 10. 3 milyong katao na may edad na 12 na taong gulang-o 3. 9 porsiyento ng mga kabataan at matatanda-ay nahimok sa ilalim ng impluwensya ng mga ipinagbabawal na gamot sa loob ng isang taon ng pagkuha ng survey. Sa parehong taon, ang tungkol sa 29. 1 milyong katao, o 11. 2 porsiyento, ay nahimok sa ilalim ng impluwensiya ng alak ng hindi bababa sa isang beses.

Mataas na Mga Driver Dalhin sa Kalsada

Si Joanne Brady, isang kandidato sa Ph.D D. sa epidemiology at ang nangunguna sa may-akda ng pag-aaral sa Columbia, ay natagpuan na may pagtaas sa mga driver na nagpapatunay ng positibo sa marihuwana sa pagitan ng 2007 at 2013. < 999> Natagpuan din niya ang isang pagtaas sa mga nakamamatay na pag-crash sa California, kung saan medikal na marijuana ay naging legal noong 1996, pati na rin ang lumalaking paggamit ng marihuwana sa pamamagitan ng mga pasyente na itinuturing sa Colorado healthcare facility.

"Ang minarkahang pagtaas sa pagkalat nito tulad ng iniulat sa kasalukuyang pag-aaral ay malamang na dila sa lumalaking decriminalization ng marihuwana," sabi ni Brady.

AdvertisementAdvertisement

"

Mahirap tukuyin ang eksaktong dahilan kung bakit may pagtaas ng takbo sa pagmamaneho sa droga, at ang mga pinag-aaralan ay nagbigay ng karagdagang imbestigasyon, ngunit ang isang posibilidad ay maaaring isang pagtaas sa paggamit at / o pag-access sa mga gamot na ito, "Idinagdag ni Noelle C. Anastasio, Ph.D D. ng University of Texas Center para sa Addiction Research. Ano ang mapanganib sa marihuwana sa mga drayber? Ang isang aktibong sahog-δ-9-tetrahydrocannabinol-ay nauugnay sa mahinang pagganap sa pagmamaneho, mas matagal na tugon, at mas mabagal na bilis ng pagmamaneho.

Matuto Nang Higit Pa: Cannabis Sa Pagbubuntis ng Pagbubuntis Pagbubuo ng Utak ng Sanggol »

Advertisement

Makakaapekto ba ang Decriminalization sa Higit pang mga Crashes?

Sa nakalipas na 17 taon, 20 na estado at Washington, D.C ay may pinagtibay na batas, at apat na iba pang mga estado ang may nakabinbing batas, upang decriminalize marihuwana para sa medikal na paggamit.

Sinabi ni Brady na sa kabila ng mga batas na nagbabawal sa pagmamaneho sa droga, posible pa rin na ang decriminalization ay maaaring magresulta sa mas maraming pag-crash na may kinalaman sa marihuwana.

AdvertisementAdvertisement

Ayon sa Washington State Patrol, 745 motorista ang positibo sa marijuana sa unang kalahati ng 2013. Sa ngayon, ang marijuana ay naaprubahan para sa paglilibang lamang sa Colorado at Washington.

"Naniniwala ako na ang mas malalim na pag-aaral sa mga epekto ng marihuwana sa pagmamaneho at marijuana na kasangkot sa pag-crash sa mga estado na kung saan ito ay legalized, parehong recreationally at medikal, ay kailangang makumpleto," sabi ni Anastasio.

Sinabi ni Li na ang pagtaas ng droga sa pagmamaneho ay una na pinapatakbo ng marijuana at opioids, ang paggamit nito ay halos triple sa pagitan ng 1999 at 2010.

Advertisement

"Ang pag-aaral na ito ay hindi nauugnay ang legalisasyon ng marihuwana para sa medikal na paggamit sa dagdagan ang mga nakamamatay na nagmamaneho sa pagmamanhid, "sabi ni Li, bagaman idinagdag niya na may iba pang mga pag-aaral. Sinabi ni Li na ang paggamit ng mga opioid painkiller ay tumaas mula noong unang bahagi ng 1990s.

Kunin ang mga Katotohanan: Ano ang Sinasabi ng mga Dalubhasa Tungkol sa Legalization ng Marihuwana? »

AdvertisementAdvertisement

Is Education the Solution?

Jane Metrik, Ph. D., isang assistant professor sa Brown University's Center for Alcohol and Addiction Studies, ay nagsabi na ang mga gumagamit ng marihuwana ay hindi maaaring magkaroon ng kamalayan sa mga mapanganib na epekto nito kapag nakuha nila ang likod ng gulong.

"Ang pananaliksik ay nagpapakita na ang paniniwala na ang pagmamaneho matapos ang paninigarilyo marihuwana ay mapanganib na maaaring maprotektahan ang mga tao mula sa pagmamaneho kapag mataas. Ang mga taong nagtataglay ng mga paniniwala ay mas malamang na magmaneho habang mataas, "sabi ni Metrik.

"Ang napansin na panganib at mga pamantayan sa panlipunan ay may malaking impluwensya sa paghula ng mataas na pagmamaneho," dagdag ni Metrik. "May pangkaraniwang trend sa pagtataas ng pampublikong pagtanggap ng marihuwana kasama ang itinuturing na kakulangan ng negatibong mga bunga mula sa paggamit. "

Li sumang-ayon na mas maraming mga tao ang nagmamaneho ng droga dahil hindi nila alam kung gaano ito nakakapinsala.

"Sa kasamaang palad, ang patuloy na epidemya na ito ay hindi pa nakikilala," sabi ni Li, na nagdaragdag na ang bilang ng mga nakamamatay na pag-crash mula sa mga gamot maliban sa alkohol ay magiging mas mataas kaysa sa mga fatalidad na may kaugnayan sa alkohol sa pamamagitan ng 2020 kung patuloy ang kalakaran.

Alamin kung Paano Kilalanin ang Mga Palatandaan ng Pagkagumon »