Para sa mga Senior Driver, Isang Inumin Maaaring Maging Isang Masyadong Maraming

Kung sa palagay mo ligtas kang umiinom ng isang baso ng alak na may hapunan bago maabot ang kalsada, isipin muli. Ang isa lamang sa paghahatid ng alak ay maaaring sapat upang makapinsala sa kakayahan sa pagmamaneho sa mga 55 o mas matanda, isang bagong pag-aaral ng mga mananaliksik mula sa University of Florida (UF) ang nagsiwalat.

Habang ang maraming mga pag-aaral ay sinaliksik ang mga epekto ng alkohol sa mga mas batang driver, ito ang unang tumingin kung paano kahit na ang mababang dosis ng alkohol ay maaaring makaapekto sa mga senior driver. Ang mga resulta ng pag-aaral ay na-publish sa journal Psychopharmacology, at ang mga mananaliksik na ang mga natuklasan ay maaaring humantong sa mga pagbabago sa mga legal na antas ng alkohol sa dugo para sa mga driver ng lahat ng edad. Sa kasalukuyan, legal na magmaneho na may nilalamang alkohol sa dugo, o Bac, sa ibaba 0. 08.

advertisementAdvertisement

"Ang pag-iipon ay nagbago sa nakalipas na mga dekada," sabi ni Sara Jo Nixon, Ph. D., isang propesor ng psychiatry sa UF, sa isang pakikipanayam sa Healthline. "Ang mga matatandang indibidwal ay nananatiling aktibo sa parehong panlipunan at propesyonal na mga domain para sa mas matagal na panahon. Ang mga kapaligiran na ito ay madalas na may kinalaman sa pag-inom ng alak. Gayunpaman, ang medyo maliit na gawain ay itinuro sa pag-aaral ng mga epekto ng alkohol sa mga mas matanda, katamtaman na mga uminom. "

Alamin kung Paano Malungkot ang Kalungkutan sa Kalusugan para sa mga Nakatatanda »

Isang Simulated Karanasan sa Pagmamaneho

Upang tuklasin ang mga epekto ng katamtamang dosis ng alak sa parehong mga mas lumang driver (edad 55 hanggang 70) at mas bata driver (edad 25-35), Nixon at ang kanyang koponan ay may isang kabuuang 36 mga tao mula sa bawat pangkat ng edad kumpletuhin ang isang kunwa gawain sa pagmamaneho. Una, ang mga kalahok na maingat ay hiniling na itaboy ang isang paikot-ikot, tahimik na simula na dalawang daan ng daan para sa mga tatlong milya na may paminsan-minsang dumarating na trapiko at ilang iba pang mga kaguluhan. Ang mga kalahok ay napapalibutan ng tatlong magkakahiwalay na monitor ng computer na mimicked ang pakiramdam ng pagmamaneho ng isang sasakyan, at kinokontrol nila ang virtual na kotse sa pamamagitan ng paggamit ng isang manibela console, accelerator, at preno pedal.

advertisement

Sa simula ng pagmamaneho na gawain, pinanood ng mga mananaliksik ang tiyak na mga kasanayan sa pagmamaneho na karaniwang apektado ng pagkonsumo ng alak, kasama na kung gaano kabilis ang sinubukan ng drayber na baguhin ang kanilang posisyon ng lane (steering rate), kung gaano kahusay ang driver manatili sa itinalagang daanan, ang kanilang kakayahang mapanatili ang isang tuloy-tuloy na bilis, at ang average na bilis ng mga driver sa buong gawain.

Sa ibang pagkakataon, ang mga kalahok sa bawat pangkat ng edad ay hiniling na kumpletuhin ang parehong gawain pagkatapos na ihiwalay sa tatlong magkakaibang grupo: Ang unang grupo ay umiinom ng tubig, ang pangalawang uminom ng alkohol na inumin na sapat na upang makagawa ng BAC ng 0. 04, at ang pangatlong grupo ay umiinom ng inumin na gumawa ng BAC ng 0. 065 porsiyento. Ang eksperimento ay sinadya upang ipakita ang isang sitwasyon kung saan ang isang tao ay may inumin na may hapunan bago ang pagmamaneho sa bahay.

AdvertisementAdvertisement

Nalaman ng mga mananaliksik na sa kabila ng mababang BAC ng mga kalahok, ang isang paglilingkod ng alkohol ay sapat lamang upang makaapekto sa mga kakayahan ng pagmamaneho ng mga nakatatanda. Wala silang natagpuang mga senyales ng kapansanan sa pagmamaneho sa mga nakababatang mayaman na mga drayber.

"Sa pangkalahatan, ang mga nakatatandang matatanda ay gumugol ng mas mahina sa mga panukalang katumpakan sa pagmamaneho at mas mabagal na nagdaan kaysa sa mga nakababatang matanda bago ang pag-inom ng alak," ang isinulat ng mga may-akda. "Ang mga matatanda ay nagpakita rin ng mas malaking pinsala dahil sa pagkonsumo ng alak sa dalawang katumpakan na pagmamaneho," ang sabi nila, lalo ang pagpipiloto at ang kakayahang mapanatili ang patuloy na bilis. »999>" Ang mga mahahalagang kasanayan na kailangan sa epektibong pagmamaneho ay nakompromiso sa mas lumang pangkat ng mga drayber, "sabi ni Nixon.

Gayunpaman, higit pang pananaliksik ang kinakailangan upang lubos na maunawaan ang ugnayan sa pagitan ng edad at alkohol, gayundin ang tunay na mundo

AdvertisementAdvertisement

Sinusuri din ng mga mananaliksik ang iba pang mga resulta sa pag-aaral, kabilang ang isang sitwasyon kung saan ang mga kalahok ay nagdulot ng mas kumplikadong mga setting ng maliit na bayan at lungsod, pati na rin ang pagsusuri ng data na nakolekta sa pamamagitan ng mga anit sa mga takip na isinusuot ng mga mahuhusay na drayber. Ang koponan ay nagnanais na tingnan ang mga pagkakaiba sa mga epekto ng pag-inom ng alak at pag-iipon sa mga kalalakihan at kababaihan.

Alamin ang Tungkol sa Da ngers ng Alcohol and Caffeine para sa Atrial Fibrillation Patients »999> Driving in the Real World

Ang bawat araw, halos" 30 mga tao sa US ang namatay sa mga sasakyan-crash ng sasakyan na kasangkot sa isang driver na may kapansanan sa alkohol, "ayon sa US Mga Centers for Control and Prevention ng Sakit (CDC). Noong 2010 lamang, higit sa 10, 200 katao "ang namatay sa mga problema sa pagmamaneho sa pag-inom ng alkohol, na isinasaalang-alang ang halos isang-katlo ng lahat ng pagkamatay na kaugnay sa trapiko sa U. S." ayon sa mga istatistika ng CDC.

Advertisement

Habang ang pag-aaral ng mga mananaliksik sa UF natagpuan na ang katamtamang pagkonsumo ng alak ay hindi nakakaapekto sa mga batang nasa hustong gulang na 'pagmamaneho sa isang pinasimple na virtual na setting, sinabi ni Nixon na ang mga natuklasan na ito ay hindi nangangahulugan na ang mga batang driver ay hindi maapektuhan ng mababa ang dosis ng alak sa ilalim ng iba't ibang kalagayan. Sa katunayan, ayon sa CDC, ang mga kabataan sa lahat ng mga antas ng BAC ay nagpapatakbo ng isang mas malaking panganib kaysa sa mas lumang mga driver na kasangkot sa isang pag-crash habang lasing.

"Ang alkohol ay maaaring magkaroon ng mga epekto sa mga kasanayan sa pagmamaneho sa mas mababang dosis kaysa sa karaniwang ipinapalagay," sabi ni Nixon. "Karagdagan pa, ang mga kakulangan na ito ay maaaring sapat na hindi gaanong nalalaman na ang mga inumin ay hindi nakakakilala sa kanila. Sa wakas, ang pagmamaneho na kapaligiran ay hindi ganap na magkatulad na pagmamaneho sa tunay na mundo. Sa totoong daigdig, mayroong maraming mga tuluy-tuloy at hindi inaasahang mga pagkagambala, na maaaring magpalala sa mga epekto na ito sa parehong mga pangkat ng edad. "

AdvertisementAdvertisement

Inirerekomenda ng CDC ang pagpaplano nang maaga bago dumalo sa mga social event na may kinalaman sa alak sa pamamagitan ng pagtatalaga ng isang di-inom na drayber upang dalhin sa iyo at mga kaibigan sa bahay, pagtawag sa isang taxi, o pagtanong sa isang tao na may kahinahunan upang kunin ka.

Basahin ang Higit pa: Kung Paano Mo Malaya Live para sa Mahaba »