600 Bike Share Programa ng Pandaigdigang Layunin na Gumawa ng mga Lungsod Malusog
Talaan ng mga Nilalaman:
- Ang paglalagay ng mga Preno sa Labis na Katabaan
- Laban sa Polusyon sa Air, Isang Bike sa isang Oras
- Maaaring Gawin ng Iyong Lungsod Ito
Ang mga programa sa pagbabahagi ng bike ay umaabot sa kritikal na masa sa buong mundo. Sa paligid ng 600 bike share systems sa mga lungsod sa buong mundo, mabilis na sila ay nagiging isang mahalagang bahagi ng cosmopolitan buhay, sabi ni Colin Hughes, direktor ng pambansang patakaran at pagsusuri ng proyekto para sa Institute for Transportation and Development Policy (ITDP).
Ang pagbibisikleta ng bike ay mas kumplikado kaysa sa paglalakad sa anumang bisikleta sa kalye, kahit na hindi gaanong. Ang mga istasyon ng docking ay naka-install sa buong lungsod na may mga bisikleta upang magrenta at isang elektronikong istasyon ng pay, bagama't kung minsan ay pinapatakbo ng mga ahente ng istasyon. Karamihan sa mga programa ay nag-aalok ng mga taunang subscription na nagbibigay-daan para sa isang walang limitasyong bilang ng mga rides bawat taon para sa isang hanay na halaga ng oras para sa bawat pagsakay.
advertisementAdvertisementUpang kumuha ng bisikleta, ipasok mo ang iyong credit card sa pay machine, magbayad ng bayad sa rental, at pagkatapos ay i-unlock ang isang bisikleta mula sa mga nasa istasyon. Ang mga Rider ay karaniwang mayroong isang window na halos isang oras upang sumakay kung saan man nila gusto at ibalik ang bisikleta sa anumang iba pang istasyon ng docking.
Ang paglalagay ng mga Preno sa Labis na Katabaan
Ang pagbabahagi ng bisikleta ay hindi lamang kapaki-pakinabang para sa pagbawas ng trapiko at pagbibigay ng mabilis na paraan upang makakuha mula sa isang metro stop upang magtrabaho (o sa bahay mula sa bar pagkatapos). Sa pamamagitan ng pag-aalok ng madaling ma-access sa mga bisikleta, ang mga programa ng pagbabahagi ng bike ay nagpapababa ng threshold para sa ehersisyo, na makatutulong sa mga tao na mawalan ng timbang.
Tingnan ang Pinakamasama Tren sa Kalusugan ng Lahat ng oras »
Advertisement" Aktibong transportasyon ay ipinapakita upang mabawasan ang panganib ng labis na katabaan nang malaki, at mayroong labis na katabaan epidemya sa America ngayon, "Sabi ni Hughes.
Aktibo ang transportasyon, ayon sa Mga Sentro para sa Pagkontrol at Pag-iwas sa Sakit (CDC), kabilang ang mga bagay na tulad ng pagbibisikleta at paglalakad. Ang anumang makakakuha ng mga tao na gumagalaw sa halip na nakaupo sa isang kotse o sa isang tren ay maaaring makatulong sa maiwasan ang timbang makakuha at mabawasan ang panganib ng stroke, diabetes, at kamatayan, ang mga ulat ng CDC.
Kahit na ang pederal na pamahalaan ay nakikita ang mga potensyal na kalusugan ng pagbibisikleta.
Sa San Antonio, Texas, kung saan halos 66 porsiyento ng mga may sapat na gulang at 32 porsiyento ng mga bata ay sobra sa timbang o napakataba, ang CDC ay nag-sponsor ng programa ng pagbabahagi ng bike bilang bahagi ng isang inisyatiba upang itaguyod ang malusog na pamumuhay. Sa ngayon, ang San Antonio Bike Share ay nag-uulat ng 20, 000, 000 calories na sinunog, at 380, 000 pounds ng carbon dioxide offset.
At ang mababang paglaban sa pagbibisikleta ay mababa ang epekto, kaya mahusay na ehersisyo kahit para sa mga naghihirap mula sa joint pain.
Pagbibisikleta at 7 Iba't Ibang Pagsasanay Ang mga may RA Maaaring Masiyahan »
Laban sa Polusyon sa Air, Isang Bike sa isang Oras
Bilang karagdagan sa pagtulong sa pagsunog ng mga calories, ang mga programa sa pagbabahagi ng bisikleta ay maaari ding tumulong sa paglilinis ng polusyon sa hangin. Ito ay nangangahulugan ng mas mahusay na kalidad ng hangin at isang pinababang panganib ng hika at iba pang mga problema sa paghinga.
AdvertisementAdvertisement"[Pagbibisikleta] ay walang mga emission pipe ng buntot, walang green gas na gas, at walang epekto sa pagbabarena ng langis," sabi ni Ralph Bormann, isang tagapagsalita para sa Bay Area Air Quality Management District, na namamahala sa Bay Area Bike Share program sa California. "Ang pagbibisikleta ay isang bagay na halos lahat ay masisiyahan. Malinis ito, abot-kayang ito, malusog, at ito ay isang masaya na paraan upang makalibot. "
Sa San Francisco Bay Area, ang mga kotse at mga trak ay naglalaman ng higit sa 50 porsiyento ng lahat ng polusyon sa hangin, sabi ni Bormann. "Kaya ang lawak na mabawasan natin ang mga emisyon mula sa sektor na ito, ang Bay Area ay maaaring mapanatili at makamit ang mga pamantayan ng pambansang kalidad ng hangin at mabawasan ang berdeng gas sa bahay," sabi niya.
Maaaring Gawin ng Iyong Lungsod Ito
Ang ITDP ay inilabas kamakailan ang Gabay sa Pagpaplano ng Bike Share upang matulungan ang iba pang mga lungsod na mag-set up ng mga programa ng kanilang sarili.
AdvertisementNilalaman ng samahan ang limang mahahalagang elemento para sa mabisa at epektibong bahagi ng bisikleta: may 16 hanggang 25 istasyon kada metro kwadrado, 10 hanggang 30 bikes para sa bawat 1, 000 residente, isang minimum coverage area na halos apat parisukat na milya para sa buong sistema, mga bisikleta sa kalidad na kumpleto sa isang basket ng harap upang magdala ng mga bagay tulad ng mga pamilihan, at madaling gamitin ang mga istasyon ng pag-aarkila.
Sa mas mahusay na pamamahala ng timbang at kalidad ng hangin para sa grabs, oras na upang makakuha ng pagbibisikleta.
AdvertisementAdvertisementHindi Makakuha sa isang Bike Share? Panoorin Kung Paano Gumagana ang Mga Pagsasanay sa Pagbibisikleta sa Bahay »
