Kolehiyo Freshmen Magmaneho at Kumuha ng Mga Kotse na may Mga Driver Matapos ang Paggamit ng Marijuana
Ang mga kabataan sa ngayon ay nahaharap sa maraming hamon kapag sinusubukan na magmaneho nang ligtas, maging ito ay nakakagambala na mga teksto o mga kasama ng malakas na kotse. Ngunit maraming mga kabataan ang nag-uulat sa pagkuha ng likod ng gulong pagkatapos umiinom o paggamit ng marijuana, o pagkuha sa kotse na may isang drayber na nasa ilalim ng impluwensya, na nagdaragdag ng isa pang balakid sa daan patungo sa kaligtasan.
Magbasa Nang Higit Pa: Mga Kabataan na Kinikilala sa Peligrosong Pagmamaneho »
AdvertisementAdvertisementSa isang pag-aaral ng higit sa 300 mga mag-aaral sa kolehiyo mula sa dalawang magkaibang unibersidad ng Washington na inilathala sa JAMA Pediatrics, Natagpuan ng Washington, Seattle, na sa mga mag-aaral na gumamit ng marijuana, halos 44 porsiyento ng mga lalaki at 9 na porsiyento ng mga babae ang iniulat na nagmamaneho pagkatapos na gamitin ang sangkap. Ang pagmamaneho pagkatapos ng paggamit ng alak ay mas karaniwan, na may 12 porsiyento ng mga lalaki at halos 3 porsiyento ng mga babae na nag-uulat ng pagmamaneho pagkatapos ng pag-inom.
Ngunit tulad ng maraming alam, ang pagkuha sa isang kotse na may isang driver na nasa ilalim ng impluwensiya ay maaaring maging tulad ng mapanganib sa pagmamaneho pagkatapos gamit ang mga sangkap sa iyong sarili. Mahigit sa 51 porsiyento ng mga lalaki at halos 35 porsiyento ng mga babaeng mag-aaral ang nag-uulat sa isang kotse na may drayber na gumagamit ng marijuana, at halos 21 porsiyento ng mga lalaki at 12 porsiyento ng mga kababaihan ang nag-ulat na nagsakay sa isang kotse na may isang drayber na may uminom.
Ang mga kabataan ay may mas malaking panganib na mamatay sa isang pag-crash na may kaugnayan sa alkohol kaysa mga matatanda, ayon sa National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Kahit na ang mga kabataan at karamihan sa mga estudyante sa kolehiyo ay nasa ilalim ng minimum na edad ng pag-inom (21 taon) sa bawat estado, kabilang sa 15 hanggang 20 taong gulang na mga drayber na kasangkot sa nakamamatay na pag-crash noong 2006, 31 porsiyento ng mga drayber na namatay ay uminom, Mga ulat ng NHTSA.
Read More: Teen Driving, Guidance for Parents »
" Ang pagmamaneho pagkatapos ng paggamit ng marihuwana ay hindi isang bagong isyu at naging isang pokus ng pag-aaral sa mga 1980s, "writes Mark Asbridge, ng Dalhousie University sa Nova Scotia, sa isang editoryal na inilathala sa tabi ng pag-aaral. Tatlong mga obserbasyon ay maaaring makuha mula sa malawak na pananaliksik sa pagmamaneho pagkatapos ng paggamit ng marihuwana, nagsusulat si Asbridge.
"Una, sa maraming mga hurisdiksyon, ang pagkalat ng pagmamaneho pagkatapos ng paggamit ng marihuwana ay nabuhay sa mga nakaraang taon. Ikalawa, ang pagmamaneho pagkatapos ng paggamit ng marihuwana ay partikular na may problema sa mga mas batang populasyon, kung saan ang mga rate ng naobserbahan ay mas mataas kaysa sa mga matatanda, "nagsusulat si Asbridge. "Sa wakas, maliwanag na, sa ilang mga populasyon, ang mga rate ng pagmamaneho pagkatapos ng paggamit ng marijuana ay magkapareho at kung minsan ay higit pa sa mga rate ng pag-inom at pagmamaneho."
"Ang pagmamaneho at pagsakay pagkatapos paggamit ng marijuana ay karaniwan sa mga kulang sa edad, marijuana na gumagamit ng mga estudyante sa kolehiyo. Ito ay tungkol sa pagbibigay ng kamakailang batas na maaaring magpapalawak ng availability ng marihuwana, "ang pag-aaral ng mga may-akda ay nagtatapos.Tulad ng batas sa marihuwana legalization gumagalaw pasulong, estado ay kailangang makipagbuno sa mga isyu ng may kapansanan sa pagmamaneho.
At ang mga kabataan ngayon ay may dagdag na mga distractions ng mga teksto at apps ng social media. Ang limang segundo ay ang average na oras na ang iyong mga mata ay nasa kalsada kapag nag-text ka, at sa 55 milya kada oras sa highway-at maging tapat tayo, ilang sumunod sa limitasyon ng bilis na iyon 100 porsiyento ng oras-sapat na ang oras upang masakop ang haba ng isang patlang ng football, mga ulat Itigil ang Mga Teksto, Itigil ang Wrecks, isang ligtas na kampanya sa kamalayan sa pagmamaneho.
"Ang nag-uudyok na pagmamaneho ay ang bilang isang mamamatay ng mga tin-edyer na Amerikano. Ang mga aksidente na may kaugnayan sa alkohol sa mga kabataan ay bumaba. Gayunpaman, ang mga nasawi sa malubhang trapiko ay nanatiling hindi nagbabago, dahil ang nakagagalit na pagmamaneho ay tumaas, "ang mga ulat Itigil ang mga Teksto, Itigil ang mga Wrecks, mula sa isang 2007 Children's Hospital ng Philadelphia / pag-aaral ng Estado Farm.
Basahin ang Higit pa: Paano Mag-usap sa mga Kabataan Tungkol sa Alkohol »
AdvertisementAdvertisementNatuklasan ng mga mananaliksik na marami sa mga mag-aaral na kanilang pinag-aralan ay may kamalayan sa mga panganib na kasangkot sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya, ngunit hindi lahat ay nakinig sa mga babala.
